Tullbron

Byggingen av Tullbron (Tollbroen) begynte i 1756, og det tok fem år å fullføre den. Tidligere hadde det bare vært en enkel trebro ved Garvareforsen. Den ble ofte skadet av is og flommende elver om våren. Mot midten av 1700-tallet var den i svært dårlig stand. Guvernør Hummelhielm fikk da tillatelse og midler fra kongen til å bygge en ny steinbro. Arkitektens navn var Carl Hårleman, og etter hans død overtok en annen arkitekt, Carl Cronstedt, prosjektet. Mester murer Friedrich August Rex fra Göteborg ble ansatt for å overvåke byggingen. Fram til 1914 måtte man betale bompenger for å krysse broen, derav navnet Tollbroen. Bompengeavgiften ble leid ut, og inntektene gikk til vedlikehold av broen. På 1940-tallet var det planer om å utvide broen for å takle den økende trafikken. Dette skjedde imidlertid ikke, og Tollbroen har vært fredet siden 1984.